2. Sayfa - Toplam 4 Sayfa var BirinciBirinci 1234 SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 16 ile 30 ve 46

Konu: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

  1. #16
    schumici - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ad-Soyad: Furkan SEVİN
    Kayıt: 05.05.2011 • Yaş: 26
    Konum: Ankara
    Mesajlar: 12.589
    Araç: 2014 Başka Marka .

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Sorunuzu tek bir yerde sormanız yeterli, yazdığınız diğer konuda cevabımı verdim, konu hakkında bilgisi olanlar yanıtlayacaklardır
    İnsanların düşüncelerini değiştiremem, ama insanların düşündükleride gerçekleri değiştirmez


  2. #17

    Ad-Soyad: aytun yazgı
    Kayıt: 14.03.2013 • Yaş: 35
    Konum: Çanakkale
    Mesajlar: 20
    Araç: 2004 Citroën C3 hdi 1.4 16v

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Teşekkür ederim....

  3. #18

    Ad-Soyad: mustafa
    Kayıt: 18.04.2013 • Yaş:
    Konum: Çelik
    Mesajlar: 21
    Araç: 2005 Başka Marka 92hp hdi

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    benım aracımdada böle bir problem vardı aracı kaldırdıgımızda alta 2adet hortum var onların bırtanesi yırtılmış degıstım duzeldi aynı sorunu verıyodu

  4. #19

    Ad-Soyad: bay oz
    Kayıt: 01.06.2013 • Yaş: 41
    Konum: Zonguldak
    Mesajlar: 17
    Araç: 2005 Citroën C3 1.4 SX HDI

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Benzer sorun bendede var sorunu kendim çözdüm gibi turbo hortumlarından kısa olanı delinmiş dün siparişini verdik bugün gelecek. Takıldıktan sonra sonucu yazarım.

  5. #20

    Ad-Soyad: Dogus SENGUL
    Kayıt: 27.03.2013 • Yaş: 31
    Konum: Novosibirsk / Rusya
    Mesajlar: 675
    Araç: 2014 Başka Marka beklemdeyim :)

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Alıntı flair4444 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selam arkadaşlar,
    2003 model citroen c3 1.4 16v hhi 92 bg aracım var
    Aracım 80 km hızı geçtikten sonra gaza biraz fazla yüklenince motor lambası yakıyor ve güç kesiliyor.
    Gitmediğim tamirci kalmadı denemedikleri yöntem kalmadı bütün sensörleri değiştirdiler ama çözüm bulamadılar bu konuda acil yardımlarınızı bekliyorum
    Şimdiden teşekkür ederim
    Opel astra 1.3 cdti d dediginiz olay basima geldi. Kontagi kapatip tekrar acinca duzeliyodu. Olay turbonun valfinden kaynaklaniyormus. Yetkili servise goturdum 1 saatte valfi degistirip hallettiler 160tl

  6. #21

    Ad-Soyad: çağrı gök
    Kayıt: 11.05.2012 • Yaş: 30
    Konum: adana
    Mesajlar: 42
    Araç: 2005 Citroën C3 1.4 16v hdi sx

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    arkdasım turbo fazla basınc hatası veriyorsa akla ilk gelen turbo elektrovanadır bu nasıl anlasılır bozuk oldugu araba durduktan sonra motoru kaputu ac dınle vınlama hava bosaltma gıbı ses geliyorsa artık gıtmıstır pekı bu parca ne ıse yarar turbo uzerındekı kapakcıkları basınca göre hareket ettrır yetrlı hareket olmayınca turbo basıç arızası ortaya cıkar ve hem cekısın duser hem performansın orjınal elekrovana bosh marka fıyatıda 97 tl olması lazım servıste suan ayrıca turbo wastegate kolu kurum yapmısta olabilir yeterli hareket olmayınca kapakta sıkısıyor ve duzenlı calısmıyor onuda temızlet bence ınan farkı hıssedersın
    insan bildikleriyle sadece yaşar ama öğretikleri ile ölümsüzleşir.

  7. #22
    umit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ad-Soyad: ümit gövenç
    Kayıt: 21.03.2013 • Yaş: 35
    Konum: istanbul merter
    Mesajlar: 9
    Araç: 2003 Citroën C3 92 HP HDI 16V

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    aynı sorun bende de oluştu turbo ve egr elektrovanalarından kaynaklanıyor dedi ustam, ayrıca yukarıda çağrı arkadaşın dediği wastegate kolunun da temizlenmesi mantıklı.. Bakalım masraf kaça çıkacak, bilgisayara bağlattık debimetre için açık yada kısa devre hatası da var..

    Geçmise dönük keskelerle değil, gelecege dönük belkilerle yasa..

  8. #23
    aspire - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ad-Soyad: Samet KÖSE
    Kayıt: 19.06.2013 • Yaş: 19
    Konum: Ankara
    Mesajlar: 15
    Araç: 2003 Citroën C3 1.4 hdi 92 bg

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Arkadaşlar başka birileri yazdımı bilmiyorum ama benim aracımdada aynı problem var biri valf dedi ne biliyim wastgate dedi biri müşür dedi ama olay sundan ibaret turbonun pervanesınden çıkıp hava filtresine giden boruda herkesin bildigi üzere yag donüş deliginden sonra hava akışmetresi var bu yag dönüşünden akışmetrenin üstüne yag damlacıkları geliyor gaza biraz fazla yüklenince akışmetrede ölçüm yapamayınca lamba yakıyor ben sanayide çalışırken söküp balata spreyyi ile yıkmadım 1 2 hafta dip gaz gezdim yakmadı sonradan geri yag geldi üstüne yani kalıcı çözüm yapmadım yapamadım ben yag dönüşümü ile akışmetre arasına sünger tarzı bişi koyup yagı kesince sorunun ortadan kalkıcagını düşünüyorum . en kısa zamanda deneyip sizleri bilgilendircem inşallahta çözüme ulasırız bizde bu illetten kurtuluruz sayglar
    Mcqueen

  9. #24
    aspire - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ad-Soyad: Samet KÖSE
    Kayıt: 19.06.2013 • Yaş: 19
    Konum: Ankara
    Mesajlar: 15
    Araç: 2003 Citroën C3 1.4 hdi 92 bg

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    16 gün oldu kimseden tık yok
    Mcqueen

  10. #25

    Ad-Soyad: Mehmet Ali
    Kayıt: 16.09.2013 • Yaş:
    Konum: İstanbul
    Mesajlar: 5
    Araç: 2011 Citroën C3 1.4 hdi comfort

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Bende bir C3 kullanıcısıyım fakat bmw x3 ümde var. Bu olayın aynısı bende de oluyor. Düz yolda giderken 2500-3000 devir bandında bir anda aracımda gaza bastığımda sanki turbo çalışmıyor gibi güç azalması oluyor. Bunun sorunu egr valfiymiş. Egr valfi belli bir kilometre sonrasında tıkanıyormuş dizel motorun kurumlarından dolayı sonuçta yolda giderken ne araba olursa olsun inanılmaz bir şekilde güçte düşme gözlenmesi. Bmw'de aracı stop edip çalıştırdıktan sonra düzeliyor. Ama Citroen C3 ü bilemem. Bir egr valfe baktırın derim.

  11. #26

    Ad-Soyad: SEZGİN CAN
    Kayıt: 19.12.2013 • Yaş: 32
    Konum: İSTANBUL
    Mesajlar: 9
    Araç: 2003 Citroën C3 1.4 16V HDİ 92BG

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Bende aynı sıkıntıyı yaşadım ve map sesnsörü denilen (monifold mutlak basınç sensörü) diye bir sensör var onu değiştirdim ve aynı zamanda monifoldun arkasındada bir sesnsör daha mevcut onuda değiştirince sorun ortadan kalktı.

  12. #27

    Ad-Soyad: aytac
    Kayıt: 24.11.2013 • Yaş: 26
    Konum: Abu Dabi, United Arab Emirates
    Mesajlar: 21
    Araç: 2003 Citroën C3 92 HP 16V HDI SX

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Alıntı GİGES Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende aynı sıkıntıyı yaşadım ve map sesnsörü denilen (monifold mutlak basınç sensörü) diye bir sensör var onu değiştirdim ve aynı zamanda monifoldun arkasındada bir sesnsör daha mevcut onuda değiştirince sorun ortadan kalktı.
    yetkili serviste mi yaptırdınız ?
    kaç liraya mal oldu ?

  13. #28

    Ad-Soyad: rüzgar rüzgar
    Kayıt: 08.01.2014 • Yaş: 24
    Konum: Bursa
    Mesajlar: 9
    Araç: 2011 Citroën C3 1,4 hdi 70 hp

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    aynı problem benim 2003 c3 te de vardı çok bilmiş ustalar enjektördendir demeden hemen söyleyeyim ihtimalleri;
    1. pompa basınç müşürü 180 lira verince düzelir.
    2. egr valfi zayıf ihtimal
    Bu aracı bana sattıran bir arızaydı yaptırdım aracı ve sattım . citroen c 3 90 hp kronik arızasıdır

  14. #29

    Ad-Soyad: SEZGİN CAN
    Kayıt: 19.12.2013 • Yaş: 32
    Konum: İSTANBUL
    Mesajlar: 9
    Araç: 2003 Citroën C3 1.4 16V HDİ 92BG

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Alıntı aytac Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yetkili serviste mi yaptırdınız ?
    kaç liraya mal oldu ?



    iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

  15. #30

    Ad-Soyad: SEZGİN CAN
    Kayıt: 19.12.2013 • Yaş: 32
    Konum: İSTANBUL
    Mesajlar: 9
    Araç: 2003 Citroën C3 1.4 16V HDİ 92BG

    Cevap: CİTROEN C3 1.4 16V HDİ 92 BG TURBO BASINÇ ARIZASI

    Alıntı aytac Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yetkili serviste mi yaptırdınız ?
    kaç liraya mal oldu ?
    Arızayı tespit ettik. Ardından serviste değiştirmedim direk kendim aldım taktım çok kolay bir yerde ve değiştirmeside gayet kolay. Fiyatı 170 TL belki daha ucuza bile alabilirsiniz. Bir vida söküyorsunuz ve soketi çıkarıyorsunuz. Ardından parçayı takıp vidayı ve soketi yerine takıyorsunuz. Sevgiler. Bu arada arkadaşlarımın dediği gibi aynı şekilde pompa müşürüde arızalıymış. Servis zamanını bekliyorum. Servise girdiğinde onuda değiştirticem. Yolunuz açık olsun.


    iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Benzer Konular

  1. 2010 c3 AİRBAG / KEMER ARIZASI
    By canberk26 in forum Citroën C3
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 04.06.2014, 22:30
  2. C5 ARIZASI
    By aliemine33 in forum Citroën C5
    Cevaplar: 85
    Son Mesaj: 29.11.2013, 09:08
  3. TURBO'dan ıslık sesi gelmeye başladı!
    By function in forum Citroën C4
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 19.10.2012, 00:22
  4. C5 2011 E-HDI VİTES KUTUSU VE ESP ARIZASI
    By samedemirel in forum Citroën C5
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 30.01.2012, 20:53
  5. 1000.Mesaja CITROEN C4 VTR+TURBO INTERCOOLER-FIRST START
    By Furkanerdogan in forum Citroën C4
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 25.10.2011, 19:30

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •